Helsinki, 31. März.
Die finnische Eisbrecherflotte verzeichnet einen empfindlichen Rückschlag in der laufenden Wintersaison. Der bekannte Eisbrecher Sampo ist nach dem überraschenden Verlust seiner Heckschraube vollständig manövrierunfähig und musste außer Dienst gestellt werden.[1] Nach Angaben des Hufvudstadsbladet befand sich das Schiff auf dem Weg von Hangö (Hanko) nach Åbo (Turku), um die festsitzenden Dampfer Albert Kasimir und Protektor zu unterstützen.[1] Als der Kapitän ein Rückwärtsmanöver anordnete, stellte die Besatzung zu ihrem Erstaunen fest, dass die Achterpropelleranlage komplett fehlte.[1]
Da sich der Vorfall mitten in der Fahrrinne bei zwanzig Faden Wassertiefe ereignete, schließen Fachleute eine Grundberührung als Ursache kategorisch aus.[1] Stattdessen wird Materialermüdung vermutet. Die Propellerwelle sei über die Jahre — insbesondere durch die extremen Belastungen bei der Bergung des Dampfers Altengamme — unbemerkt geschwächt worden, bis sie schließlich ohne äußere Gewalteinwirkung brach.[1]
Um die Schifffahrt im Eisgürtel aufrechtzuerhalten, entsandte die Marineverwaltung den Eisbrecher Apu, der nun die Aufgaben der havarierten Sampo übernimmt.[1] Derweil hat das Spezialschiff Murtaja den Havaristen in Schlepp genommen, um ihn in den Hafen von Hangö zu bringen.[1] Von dort aus soll der beschädigte Eisbrecher in den kommenden Tagen nach Helsinki überführt werden, wo eine neue Propelleranlage eingebaut werden muss.[1]