Die sowjetische Luftfahrt verzeichnet einen bemerkenswerten Erfolg auf internationalem Parkett.[1] Wie die Prawda in einer ausführlichen Reportage meldet, hat das Flugzeug Krasnaja Svesda (Roter Stern) unter der Führung des Piloten Mescheraup sein Ziel in der türkischen Hauptstadt Angora (Ankara) sicher erreicht.[1] Neben dem Flugzeugführer befanden sich der Fluggast Golowanow sowie Karl Iwanowitsch, Leiter der Fliegerschule von Sewastopol und Veteran der Revolution, an Bord der Maschine.[1]
Der Bericht der Moskauer Parteizeitung schildert detailliert die physischen und technischen Herausforderungen der Reise, die über weite Strecken in unwirtlichen Höhen stattfand.[1] Die Krasnaja Svesda wird als imposante Konstruktion mit einem langgestreckten, schmalen Rumpf und einem kräftigen, weit nach vorn ragenden Motor beschrieben.[1] In der anfänglich mondlosen, düsteren Nacht zeichneten sich lediglich die Konturen der breiten Tragflächen ab, während die Passagiere in der offenen Kabine der Kälte trotzten.[1] Der erfahrene Flieger Mescheraup navigierte die Maschine jedoch mit großer Gelassenheit. Später stieß er gezielt durch die dichte Wolkendecke hinab und lenkte den Apparat sicher in ruhigere, von der Morgensonne erhellte Luftschichten.[1]
Über die flugtechnische Leistung hinaus misst die Prawda dem Unternehmen eine erhebliche politische Bedeutung bei.[1] Der Flug nach Anatolien wird als Symbol einer neuartigen Diplomatie gewürdigt.[1] Das Blatt betont, dass der zweihundertjährige, konfliktreiche Knoten der zaristischen Achse zwischen Petersburg und Konstantinopel nunmehr zerschnitten und vergessen sei.[1] An dessen Stelle trete die neue, direkte Verbindung zwischen Moskau und Angora, welche die beiden Länder in aufrichtiger Freundschaft vereine — im Gegensatz zu den vermuteten Intrigen des westlichen Imperialismus.[1]
Der Abschluss der wagemutigen Luftreise gestaltete sich eindrucksvoll.[1] Über dem Zielort angekommen, zog die sowjetische Maschine, die als ein vollständig im eigenen Land gefertigtes Produkt gepriesen wird, drei weite, majestätische Kreise am Himmel.[1] Schließlich setzte das Flugzeug wohlbehalten auf dem Boden der türkischen Hauptstadt auf, wo die Erde laut dem Berichterstatter noch die glühende Hitze des Sandes ausstrahlte.[1]